JALグループ、2022年度冬期国内線基本便数計画を決定
第22045号
JALグループは、 2022年度冬期ダイヤ（2022年10月30日～2023年3月25日）における国内線の基本便数計画を決定しました。
JALグループのESG戦略で掲げた省燃費機材への更新、 運航の工夫、 SAF（Sustainable Aviation
Fuel：持続可能な代替航空燃料）の活用の一環として、 消費燃料削減が可能となる高度での運航機会(*1)を拡大するため、
東京（羽田）発の一部の便で計画上の運航時間を、 従来よりも5分延伸します。 また、 冬期ダイヤより運航を拡大するエアバスA350-900型機をはじめ、
ATR42-600型機などの省燃費・低騒音を兼ね備えた新型機の運航により、
目標である「2050年までにCO2排出量実質ゼロ」の達成に向けて確実に歩んでいきます。
なお、 新型コロナウイルス感染症の影響に伴う減便などについては、 今後の需要動向を踏まえて順次決定し、 お知らせします。
【トピックス】
◆大阪（伊丹）発着路線について、 大阪（伊丹）=鹿児島線、 繁忙期は大阪（伊丹）=札幌（新千歳）線を増便します。
◆日本トランスオーシャン航空（JTA）の福岡=沖縄（那覇）路線、 日本エアコミューター（JAC）の鹿児島県内路線、
琉球エアーコミューター（RAC）の石垣=与那国路線を増便します。 (*2)
◆ご好評をいただいている「JALファーストクラスサービス」を、 新たに東京（羽田）=広島、 鹿児島路線で開始します。 （*3）
◆大手系列を超えたコードシェアの一環として、 オリエンタルエアブリッジ（ORC）とのコードシェアを新たに開始し、 長崎=壱岐、 五島福江、 対馬、 福岡=対馬、
五島福江の5路線をJAL便として販売を8月30日より開始します。 （*4）
JALグループは、 お客さまの利便性を高めるとともに、 今後も空港・機内においてお客さまと共に常に衛生的で清潔な環境を作り、
安全・安心な空の旅を提供してまいります。
(*1) 運航効率の良い高度・速度選択の柔軟性を確保することで、 便あたりの燃料消費量を削減することが可能となります。
(*2)2022年8月23日付JTAプレスリリース第22026号「JTA・RAC、 2022年度冬期基本便数計画を決定」
参照URL：
https://jta-okinawa.com/pressrelease/22026/
(*3) 「JALファーストクラスサービス」は一部の便にて実施します。 なお広島空港、 鹿児島空港においては一部サービスの提供がございません。 詳細はJAL
Webサイトをご確認ください。
参照URL：
https://www.jal.co.jp/jp/ja/dom/service/f/
(*4) 2022年8月23日付共同リリース「地域航空サービスアライアンス有限責任事業組合（EAS LLP） 本邦初
メンバー5社による系列を超えたコードシェア（共同運航）を開始します」
参照URL：
https://press.jal.co.jp/ja/release/202208/006869.html
※以下の計画とスケジュールは関係当局への申請と認可を前提としております。
なお、 以下に記載のない季節毎の増減便、 季節運航便につきましては、 JAL Webサイトをご確認ください。
詳細
【消費燃料削減の取り組み対象便】
※発着時刻は季節により異なります。 詳細につきましては、 JAL Webサイトをご確認ください。
【増便】
(*5) 一部運航便数の異なる期間がございます。 詳細につきましては、 JAL時刻表またはJAL Webサイトをご確認ください。
(*6) 詳細につきましては、 JAL Webサイトをご確認ください。
【減便】
(*7) 詳細につきましては、 JAL Webサイトをご確認ください。
以上