GENROQ２０２４年１０月号発売！特集は「ランボルギーニの進化」。
２０２４年１０月号』を発売いたします。特集は「ランボルギーニの進化」。
10月号は新世代 ランボルギーニ を大特集！ 注目のＶ8プラグインハイブリッド、新型 「 ランボルギーニ・テメラリオ 」を超速報！ 新旧 V12フラッグシップ「
ランボルギーニ・ レヴエルト 」と「 ランボルギーニ・アヴェンタドール 」を比較試乗！ 最後の純エンジン車!? 「 ランボルギーニ・ウラカン 」と「
ランボルギーニ・ウルス 」を改めて！ など。 第２特集は「THE BATTLE」。 いよいよ日本に上陸した「 ロータス・エミーラ
」の直4エンジン車をV6エンジン車と比較する！ 第3特集は「BMW NOW」。プラグインハイブリッドになった新型「 M5 」を詳しく！ 新型 M5
デビュー記念「歴代 M5 、ベストはどれだ!? 」さらに新型「 アストンマーティン・ヴァラ― 」、新型「 BMW 5シリーズ・ツーリング 」、新型「
MINIクーパー 」など、今が旬の高級車＆スポーツカーを徹底紹介！
GENROQ（ゲンロク）２０２４年１０月号
２０２４年８月２６日発売
本誌カラー１７６ページ
定価１１００円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g0136372410/
ランボルギーニファン、いやスーパースポーツカーファンにとって待ちに待った1台がデビューした。ウラカンの後継モデル「 テメラリオ
」である。新開発のV8ツインターボとプラグインハイブリッドシステムは、どんなドライビングプレジャーを実現するのだろう。
ミッドシップ縦置きV12の系統は「 レヴエルト
」に引き継がれた。パワートレインはプラグインハイブリッドという大きな進化を遂げたが、それは走りにどのような影響をもたらしたのか。先代モデル「
アヴェンタドールSVJ 」との比較を通して明らかにしよう。
3.5リットルV6の半年後に発表された「 ロータス・エミーラ
」の2リットル4気筒バージョンがようやく日本に上陸した。この2台、スペックだけを比較するなら実は大きな違いはない。ならばロータスはなぜエミーラに2種類のモデルを用意したのか。比較試乗を通じ、早速確認してみた。
ついに新型「 BMW M5
」の詳細が明らかになった。新型はプラグインハイブリッド化され、自慢のV8エンジンと組み合わせることでシステムトータル727PS／1000Nmを実現。途方もないパフォーマンスに到達した、新型M5の詳細を見て行こう。
今まで、これほど豪華でこれほどエンスージアストの興味を引くグループテストがあっただろうか？ 私たちは「 BMW M5
」の歴代6モデルを集め、“M5のアイデンティティ”を探すことにした。果たしてもっとも“M5らしい”モデルとは……！
いつの間にか輸入車のMTモデルが激減し、国産スポーツカーのMTモデルが大増殖している。そこで今回は比較的人気の高い国産MTスポーツカー4台を集め、スーパーカー好きや輸入車好きに刺さるポイントはどのあたりにありそうか、一気乗りして考えてみた。
GENROQ（ゲンロク）２０２４年１０月号
２０２４年８月２６日発売
本誌カラー１７６ページ
定価１１００円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g0136372410/
https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g0136372410/
■株式会社三栄について
三栄は70年以上の歴史の中で自動車、レース関連の雑誌を中心に刊行を続け、その活動のなかで蓄えられた様々なリソースや業界内外との多様なネットワーク、専門性の高い知識とアーカイブを武器に、スポーツ、ファッション、アウトドアなど様々なジャンルに裾野を広げてきました。雑誌やイベント等を通じて、ブランド力を高め、ウェブや映像でもコンテンツを大きく展開しています。
代表取締役：鈴木賢志
創業：昭和22年10月
設立：昭和27年9月17日
資本金：9,800万円
従業員：141名
〒163-1126
東京都新宿区西新宿6-22-1
新宿スクエアタワー26Ｆ
三栄公式ウェブ：
2024年8月26日
株式会社三栄